{"id":1528,"date":"2026-06-14T21:19:30","date_gmt":"2026-06-14T21:19:30","guid":{"rendered":"https:\/\/stelianorthstg.wpenginepowered.com\/1528-2\/"},"modified":"2026-09-14T22:18:12","modified_gmt":"2026-09-14T22:18:12","slug":"a-propos-2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.stelia-northamerica.com\/fr\/","title":{"rendered":"Page d’accueil"},"content":{"rendered":"\t\t
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\n\t\t\t\t\t
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\u2014 UNE ENTREPRISE D\u2019AIRBUS ATLANTIC \u00b7 LUNENBURG (N.-\u00c9.)<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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\n\t\t\t\t\t<\/span>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

DEPUIS 1987<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Votre partenaire<\/em> privil\u00e9gi\u00e9 pour les composites<\/em> en Am\u00e9rique du Nord.<\/h1>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Stelia North America con\u00e7oit, d\u00e9veloppe et fabrique des structures composites de pointe pour ses programmes de l’a\u00e9rospatiale, de la d\u00e9fense et de l’espace. Notre mission est d’innover et de travailler en partenariat pour rendre les syst\u00e8mes les plus importants au monde plus forts, plus l\u00e9gers et plus propres gr\u00e2ce \u00e0 des composites de pointe. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tNOS PRODUITS \u2192<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\u00c0 PROPOS DE STELIA NA<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"F-35\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n<\/div>\n
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1987<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

FOND\u00c9E \u00c0 LUNENBURG SOUS LE NOM DE COMPOSITES ATLANTIC<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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182,000 <\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

pi\u00b2<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\u00c0 Lunenburg (N.-\u00c9.) et Mirabel (QC)<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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2<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

sites<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Exploitations en Nouvelle-\u00c9cosse et au Qu\u00e9bec<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

AS 9100<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

ISO 9001, Nadcap (composites et END), CGP<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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\u2014 PRINCIPAUX CLIENTS<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n \"Sikorsky\"\n \"Northrop\n \"MDA\"\n \"Magellan\n \"L3Harris\"\n \"Lockheed\n \"IHI\"\n \"Elbit\n \"De\n \"Bombardier\"\n \"Boeing\"\n \"ARDE\"\n \"Leonardo\"\n \"Airbus\"\n<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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\n \n
\n A\n <\/div>\n \n
\n Une entreprise d'Airbus Atlantic\ndepuis 2015\n\nAnciennement Composites Atlantic<\/span> \n <\/div>\n\n<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\u2014 01 \u2014 \u00c0 PROPOS DE STELIA<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t

Conception et fabrication de composites de pointe pour l'a\u00e9rospatiale, la d\u00e9fense et l'espace \u00e0 partir de Lunenburg (Nouvelle-\u00c9cosse) et de Mirabel (Qu\u00e9bec).<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Stelia North America se sp\u00e9cialise dans la conception, le d\u00e9veloppement et la fabrication de composites. En mettant l’accent sur les march\u00e9s de l’Am\u00e9rique du Nord et du Groupe des cinq, nous innovons et travaillons en partenariat pour rendre les syst\u00e8mes les plus importants au monde plus forts, plus l\u00e9gers et plus propres gr\u00e2ce \u00e0 des composites de pointe. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\/01<\/span><\/p>

Deux installations, une \u00e9quipe int\u00e9gr\u00e9e<\/p>

Si\u00e8ge social de 150 000 pi\u00b2 \u00e0 Lunenburg (Nouvelle-\u00c9cosse) et site de 32 000 pi\u00b2 \u00e0 Mirabel (Qu\u00e9bec) \u2013 de la conception \u00e0 la livraison, en interne.<\/p><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\/02<\/span><\/p>

Conformit\u00e9 aux normes a\u00e9rospatiales<\/p>

AS 9100\/ISO 9001, Nadcap (composites et END), inscription au Programme des marchandises contr\u00f4l\u00e9es du Canada et conformit\u00e9 aux normes de l’ITAR.<\/p><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\/03<\/span>\n
\n

Autorisation pour les programmes qui comptent<\/p>\n

Nos principaux clients comprennent Lockheed Martin, Northrop Grumman, Sikorsky, Leonardo, L3Harris, Airbus Atlantic, Boeing, Bombardier, De Havilland, ARDE et MDA.<\/p>\n<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\u00c0 NOTRE SUJET \u2192<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tPOUR LES FOURNISSEURS \u2192<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\u2014 02 \u2014 Capacit\u00e9s<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t

Technologies fondamentales, \u00e9labor\u00e9es autour des composites.<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Mise en place manuelle de composites parall\u00e8lement \u00e0 des m\u00e9thodes de fabrication de pointe \u2013 enroulement filamentaire, placement de fibres automatis\u00e9, formage \u00e0 chaud, moulage par compression et proc\u00e9d\u00e9s hors autoclave, y compris le moulage par transfert de r\u00e9sine et l’infusion de r\u00e9sine liquide.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tVoir nos produits \u2192<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\/01<\/span>\n\n
\n \n <\/path>\n <\/svg>\n<\/div>\n\n
\n Placement de fibres automatis\u00e9\n<\/div>\n\n
\n Placement de fibres automatis\u00e9 pour la mise en place de composites de haute pr\u00e9cision sur des structures a\u00e9rospatiales primaires.\n<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\/02<\/span>\n\n
\n\n <\/path>\n <\/path>\n<\/svg>\n<\/div>\n\n
\n Mise en place manuelle et pr\u00e9impr\u00e9gnation\n<\/div>\n\n
\n Autoclavage et durcissement au four (pr\u00e9impr\u00e9gnation, mat\u00e9riau sec, moulage par transfert de r\u00e9sine) \u2013 le fondement de notre travail,\n<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\/03<\/span>\n\n
\n \n <\/ellipse>\n <\/path>\n<\/svg>\n<\/div>\n\n
\n Enroulement filamentaire\n<\/div>\n\n
\n Enroulement humide et pr\u00e9impr\u00e9gnation en continu command\u00e9s par ordinateur pour les appareils sous pression et les conduits d'un diam\u00e8tre allant jusqu'\u00e0 1,2 m.\n<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\/04<\/span>\n\n
\n\n <\/path>\n<\/svg>\n\n<\/div>\n\n
\n Conception et construction d'outils\n<\/div>\n\n
\n Conception en interne d'outils pour la coupe, le per\u00e7age et l'usinage de profil\u00e9s \u2013 y compris le traitement sur cinq axes.\n<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\/05<\/span>\n\n
\n \n <\/rect>\n <\/rect>\n <\/rect>\n <\/rect>\n<\/svg>\n<\/div>\n\n
\n Assemblage et finition\n<\/div>\n\n
\n Sous-assemblage, finition et int\u00e9gration de sous-ensembles composites, m\u00e9talliques et hybrides.\n<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\/06<\/span>\n\n
\n \n <\/path>\n <\/path>\n<\/svg>\n<\/div>\n\n
\n Inspection non destructive\n<\/div>\n\n
\n Techniciens de niveaux I, II et III pour les inspections non destructives. Inspection enti\u00e8rement non destructive des structures des F-35. \n<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\u2014 03 \u2014 Programmes<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t

Du F-35 \u00e0 la\nStation spatiale internationale.<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Mise en place manuelle de composites parall\u00e8lement \u00e0 des m\u00e9thodes de fabrication de pointe \u2013 enroulement filamentaire, placement de fibres automatis\u00e9, formage \u00e0 chaud, moulage par compression et proc\u00e9d\u00e9s hors autoclave, y compris le moulage par transfert de r\u00e9sine et l’infusion de r\u00e9sine liquide.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n \"Panneau\n D\u00e9fense<\/span>\n
\n
PROGRAMME \u00b7 F-35<\/div>\n

F-35 Lightning II<\/h3>\n
\n
Cinq axes<\/span>Usinage command\u00e9 par ordinateur<\/span><\/div>\n
Mise en place<\/span>Couches de l'\u00e9paisseur du papier<\/span><\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n \"Conduits\n Avions commerciaux<\/span>\n
\n
PROGRAMME \u00b7 BOEING 787<\/div>\n

Boeing 787<\/h3>\n
\n
96<\/span>Composants\/ensembles<\/span><\/div>\n
Syst\u00e8me de conditionnement d'air<\/span>Canalisations du syst\u00e8me de conditionnement d'air<\/span><\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n \"R\u00e9servoir\n Espace<\/span>\n
\n
PROGRAMME \u00b7 ESPACE<\/div>\n

SSI<\/h3>\n
\n
60<\/span>structures de navette ou pour la SSI<\/span><\/div>\n
1,2 m<\/span>Diam\u00e8tre maximal<\/span><\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n \"Compartiment\n Avions r\u00e9gionaux<\/span>\n
\n
PROGRAMME \u00b7 AVIONS R\u00c9GIONAUX<\/div>\n

Q-400, ATR et fret l\u00e9ger<\/h3>\n
\n
Q-400<\/span>Nez et bords d'attaque<\/span><\/div>\n
42\/72 d'ATR<\/span>Ailerons et rev\u00eatements<\/span><\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\u2014 04 \u2014 Installations<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t

Deux sites. Pr\u00e9sence au Canada atlantique et au centre du Canada. <\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Si\u00e8ge social de 150 000 pi\u00b2 \u00e0 Lunenburg (Nouvelle-\u00c9cosse) et site de 32 000 pi\u00b2 \u00e0 Mirabel (Qu\u00e9bec). Ces 35 derni\u00e8res ann\u00e9es, Stelia a d\u00e9velopp\u00e9 sa capacit\u00e9 \u00e0 construire des composants composites pour le secteur a\u00e9rospatial de la d\u00e9fense. <\/span><\/p><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\n
\n
SI\u00c8GE SOCIAL<\/div>\n
150 000 pi\u00b2<\/small><\/div>\n
Lunenburg (Nouvelle-\u00c9cosse) \u2013 exploitation et administration<\/div>\n
Mise en place manuelle des composites, enroulement filamentaire, placement de fibres automatis\u00e9, formage \u00e0 chaud, moulage par compression et infusion de r\u00e9sine liquide.<\/div>\n <\/div>\n\n
\n
DEUXI\u00c8ME SITE<\/div>\n
32 000 pi\u00b2<\/small><\/div>\n
Mirabel (Qu\u00e9bec) \u2013 ing\u00e9nierie et fabrication<\/div>\n
Sous-ensembles composites, m\u00e9talliques et hybrides pour les principaux acteurs de l'a\u00e9ronautique et des solutions mondiales.<\/div>\n <\/div>\n\n<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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